Çipli Ehliyet

Cipli Ehliyet

İstanbul'da trafikte ‘mobil ihbar’ hattı



Trafikte karşılaşılan kural ihlallerinin önüne geçmek için İstanbul Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü yeni bir uygulama başlattı.

İstanbul Trafik Denetleme Şube Müdürü Mesut Gezer, vatandaşların, Elektronik Denetleme Sistemi'nin (EDS) görüş alanı dışındaki trafik kural ihlallerini görüntülü olarak sosyal paylaşım ağları aracılığıyla ihbar edebilmesi için "533 155 0 155" ve "552 155 0 155" numaralı 2 cep telefonu hattı aldıklarını bildirdi.

Gezer, Gayrettepe'deki Trafik Şube Müdürlüğü'nde yeni başlatılan cep telefonu şikayet hattı uygulaması ile ilgili basın mensuplarına bilgi verdi.

İstanbul trafiğine nefes aldırabilmek için vatandaşlardan destek beklediklerini ifade eden Gezer, vatandaşların, EDS'lerin görüş alanı dışındaki trafik kural ihlallerini görüntülü olarak ihbar edebilmesi için "533 155 0 155" ve "552 155 0 155" numaralı 2 cep telefonu hattı aldıklarını aktardı.

Kış lastiği uygulaması ne zaman başlıyor?



Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçların kış lastiği takma zorunluluğu 1 Aralık günü başlıyor.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hazırlanan ve 2012'de yürürlüğe giren "Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik"e göre, kış şartlarına uygun olmayan, kar lastiği takılmamış araçların yola devam etmelerine izin verilmeyecek. Kurala uymayan araçların işletmecilerine 519 lira ceza uygulanacak.

Mobil EDS'ler Nasıl Kullanılacak?



İstanbul Büyükşehir Belediyesi mühendisleri tarafından geliştirilen Mobil EDS'ler trafiğe çıkıyor.

İstanbul trafiğinde artık yeni bir dönem başlıyor. Park, duraklama, emniyet şeridi, hız ihlali tespitleri ve olay yönetimi gibi birçok işlevi bir arada gerçekleştirebilen Mobil EDS teknolojisi hizmete sunuluyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İstanbul Emniyet Müdürlüğü ile koordineli yürütülen çalışmalar başlıyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, trafik kurallarını ihlal eden sürücülerin sebep olduğu olumsuzlukları engelleyebilmek amacıyla 'Mobil Elektronik Denetleme Sistemi'ni (Mobil EDS) uygulamaya geçiriyor. Bir sürücünün kural ihlali nedeniyle yüzlerce kişinin etkilendiği İstanbul trafiğinde, Mobil EDS'ler ile yeni bir dönem başlıyor.

HER UYGULAMAYI YAPIYOR

Trafik sigortası poliçelerindeki prim artışının sebebi nedir?



Türkiye Sigorta Birliği trafik sigortasından kaynaklanan zarar nedeniyle prim artışının kaçınılmaz hale geldiğini açıkladı.

Türkiye Sigorta Birliği (TSB) sektörün son 10 yılda 7 milyar TL zarar ettiğini ve trafik sigortası poliçelerindeki prim artışının zorunlu hale geldiğini açıkladı.

TSB'den yapılan açıklamada, son 10 yılda katlanarak artan zararın sektörün özsermayesini etkiler noktaya geldiği belirtilerek, mevzuattaki belirsizliklerin kanuni düzenlemelerle ortadan kaldırılması gerektiğine dikkat çekildi ve şöyle denildi:

Trafikte Kavşağı kilitleyenin cezası nedir?



İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) kavşaklarda trafiğin kilitlenmesini önlemek ve trafik akışını hızlandırmak için, “Taralı Alan İhlal Tespit Sistemi”ni hayata geçiriyor. Bu pazartesi başlayacak uygulama kapsamında, ilk etapta Dolmabahçe Kavşağı, Büyükdere Caddesi, Edirnekapı Kavşağı ve Fındıkzade Kavşağı'nda denetimler yapılacak. Kural ihlali yapan sürücülere ise 88 TL ceza kesilecek.

Trafik ilerlemediği halde,

“Nasıl olsa bana yeşil yanıyor” diye kavşağa girip, kırmızı yanana kadar diğer şeride geçmeyen sürücüler, İstanbul’da ilk kez devreye sokulan sistem sayesinde tespit edilip cezalandırılacak.

Kış lastiği takmamanın cezası kaç lira?



Manisa Karayolu’nun Bornova çıkışında denetim yapan trafik polisleri, 1 Aralık’ta başlayan ’Kış lastiği uygulaması’ ile ilgili yük ve yolcu taşıyan şoförlere broşür dağıtıp bilgilendirme yaptı.

Trafikten sorumlu İl Emniyet Müdür Yardımcısı Süleyman Kutay, "Yük ve yolcu taşımacılığında kullanılan bütün araçlar ise kent içinde kış lastiği kullanmayabilir. Ancak bu araçlar, şehirlerarası güzergahı kullanırlarsa kış lastiği takmak zorundalar. Kış lastiği takmayan yük ve yolcu taşıyan araçlara 571 TL para cezası uygulanacak. Bu rakam yılbaşından sonra 602 TL olacak" dedi.

Yeni yılda alkollü araç kullanmanın cezası kaç tl?



2017 yılında alkollü araç kullananın cezası 876 lira olacak.

Cep telefonu, emlak, çöp vergisi, trafik cezası, pasaport, ehliyet, noter harçları, Motorlu Taşıt Vergisi (MTV) gibi birçok vergi ve harç yüzde 3.83 oranında arttı.

Motorlu taşıtlardan 2017'de alınacak vergi en düşük 68 liraya, en yüksek de 23 bin 586 liraya yükselecek. Cep telefonlarından alınan Özel İletişim Vergisi 47. 7 lira olacak.

KEMERİ UNUTMAYIN

6 aylık pasaport harcı 115.9, 1 yıllık 169.5, 3 yıldan fazla sürelilerde 553.4 lira olacak. Ehliyet harcı B sınıfı için 418.3 liraya çıkacak. Kırmızı ışıkta geçme ve hız sınırını aşmanın cezası 206.5 lira olacak. Alkollü araç kullananlara ise ilkinde 876 lira, ikincisinde ise bin 99 lira ceza kesilecek.

Emniyet kemeri takmayanların cezası ise 96.5 lira olacak.

EMLAK DA ARTTI

Ehliyet sınavı hangi derslerden yapılıyor?



Ehliyet sınavında hangi dersler var? 2015 yılı ve daha önce MTSK’ya kayıtlı olup yazılı (test) sınava girecek kursiyerler;

A1, A2, B, C, D, E, F, G ve H sertifika türlerine ait;

*İlk Yardım

*Trafik ve Çevre

*Araç Tekniği derslerden sorumlu olacaktır.

2016 yılından itibaren ise ilk defa yazılı (test) sınava girecek kursiyerler;

“M”, “A1”, “A2”, “A” ,“B1” “B” “D1” “D” “C1” “C” ve “F” sertifika sınıfı türlerine ait;

*İlk Yardım

*Trafik ve Çevre

*Araç Tekniği

*Trafik Adabı derslerden sorumlu olacaktır.

Ehliyet kimlere verilmeyecek?



Yönetmelikte sürücü belgesi verilemeyecek durumlar şöyle sıralandı:

- Zeka geriliği (IQ düzeyi 79 ve altı)

- Bunama

- Dikkat bilinci, duygu ve heyecanı düşünceyi bozan sürekli bir hastalığın ya da ilaç kullanımının olması

- Alkol bağımlılığı olanlar veya alkollü araç kullanmaktan vazgeçmeyenler

- Uyuşturucu veya uyarıcı maddelere bağımlı olanlar veya bağımlı olmasa da düzenli olarak kullananlar.

- Santral sinir sistemi ile ilgili doğuştan veya sonradan geçirilmiş veya cerrahi girişime bağlı hastalıklarla ortaya çıkan uzuvların parezi ve paralizileri (duyusal, motor, koordinasyon ve denge açısından), araç kullanmasını ve trafik güvenliğini engelleyecek şekilde olanlara da sürücü belgesi verilmeyecek.

Yönetmelik değişikliği, 1 Ocak 2016'dan itibaren yürürlüğe girecek.

MTSKS başvuru işlemleri nasıl yapılır?



Dönem kaydı kurum tarafından doğru olarak yapılan kursiyerin MTSKS başvurusu, kursiyerin kayıt yaptırdığı kurs müdürlüğüne banka dekont/ATM işlem fişini teslim etmesi ve Özel MTSK Modülünde paranın yatırıldığı görülmesinden sonra il/ilçe millî eğitim müdürlüğünün onay vermesi ile gerçekleşecektir.

Yabancı uyruklu kursiyerler, aldıkları geçici T.C. kimlik numarası ile Özel MTSK müdürlüklerine başvuracaklardır. Kurumlar bu numara ile Özel MTSK Modülünde açılan ekrandan kursiyer bilgilerini girecektir. Alınan bu numarayla kursiyer bankaya sınav ücretini yatıracak ve dekont/ATM işlem fişini Özel MTSK müdürlüğüne teslim edecektir.

2017 Yılı Özel Motorlu Taşıt Sürücü Kursiyerleri Sınavı e-Kılavuzu İndir

Sürücü kurslarına başarı kriteri değerlendirmesi



Milli Eğitim Bakanlığı'nın (MEB), yeterli eğitim vermediği tespit edilen sürücü kursları için başlattığı ceza uygulaması kapsamında, kursiyerleri direksiyon eğitimi ön sınavında başarılı olan ancak asıl sınavdaki başarı oranı yüzde 55'in altında kalan kurslar, bir dönem kursiyer kaydı yapamayacak.

MEB, 5 Aralık 2015 tarihli Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliği hükümlerine göre düzenlenen Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Direksiyon Eğitimi Dersi Sınav Yönergesi'nde değişikliğe gitti. Bakanlık, Avrupa Birliğinin (AB) teknik ve mali desteği ile Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğünce yürütülen, Sürücü Eğitim ve Sınav Süreçlerinin Geliştirilmesi Projesi'nde, direksiyon sınavını yapan öğretmenlerin eğitimlerine ilişkin çıktıları da yönergeye yansıttı.

Kasko ile Zorunlu Trafik Sigortası birleştirilebilir mi?



Ekonomiden Sorumlu Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek,bugün yapılan Orta Vadeli Plan basın toplantısında sorulan bir soru üzerine Kasko ile zorunlu trafik sigortası birleştirilebilir mi bu hususun üzerinde çalışmalar yapacaklarını kaydetti.

Ekonomiden Sorumlu Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek, Orta Vadeli Program'ın (2016-2018) açıklandığı Kalkınma Bakanlığı Konferans Salonu'ndaki toplantının ardından gazetecilerin gündeme ilişkin sorularını yanıtlayarak zorunlu trafik sigortasından,BES'e,kıdem tazminatından,Merkez Bankası Başkanlığı'na yapılacak atamalar konusuna kadar pek çok konuda bilgi verdi.

Yüksek sigorta bedelinden nasıl kurtulunur?



Trafik sigortasında yüksek prim artışından kaçmak için vatandaş araçlarını kaza yapmayan akrabalarının…

Yüksek sigorta bedelinden nasıl kurtulunur? Trafik sigorta bedellerindeki yüksek artış, vatandaşları farklı arayışlara yöneltti. Zorunlu trafik sigorta primleri kazalardan dolayı aşırı yükselen vatandaşlar, araçlarını kaza geçmişi olmayan yakınlarının ya da akrabalarının üzerine yapmaya başladı.

Hazine Müsteşarlığı yetkilileri, yükselen primler nedeniyle vatandaşlardan gelen tepkileri değerlendirerek “Ücretler serbest piyasada belirleniyor. Primi yüksek bulan vatandaş, başka sigorta şirketini seçebilir. Vatandaş, kendisinden istenen prime baksın, sonra da farklı sigorta şirketlerini araştırsın” dedi.

“ARAÇLARINI KAZA GEÇMİŞİ OLMAYAN YAKINLARININ ÜZERİNE YAPIYORLAR”

Direksiyon sınavlarında kaç soru bilmek gerekiyor?



İlk defa ehliyet alacakların gireceği direksiyon sınavlarında, kullandıkları aracın teknik özelliklerini bilmeyen sürücü adayları başarısız sayılacak.

Arabayı tanımayana ehliyet 'hayal' olacak



Milli Eğitim Bakanlığınca (MEB) getirilen yeni düzenlemeye göre, yeni yılda ilk kez ehliyet alacakların gireceği direksiyon sınavlarında, kullandıkları aracın teknik özelliklerini yeteri kadar bilmeyen sürücü adayları başarısız sayılacak.

Sürücü adaylarının sınava eklenen ilk 5 dakikalık sürede, aracın kaputunu açarak motor yağının, soğutma suyunun, ayrıca bagajdaki stepne ve krikonun yerini göstermesi, hatta lastiklerin havasına bakması zorunlu olacak.

Sınav sırasında adaylardan ani fren yapmaları istenecek; yeni dönemde de adayların en çok zorlandığı geri geri iki duba arasına park etme kuralı da aynen geçerli olacak.

Trafik sigortası nasıl ucuzlayacak?



Zorunlu trafik sigortasında yüksek fiyatı sonlandırmak için, Hazine Müsteşarlığı'nın teknik düzeyde devam ettiği çalışmanın yaklaşık 2 ay içinde tamamlanması öngörülüyor.

16.5 milyon taşıt sahibini ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında yüksek fiyat uygulamasını bitimek için Hazine Müsteşarlığı çalışma yürütüyor. Teknik düzeyde devam ettiği çalışma ile trafik sigortasının fiyatlandırmasına kalıcı çözüm bulunması hedefleniyor.

TRAFİK SİGORTASI NASIL UCUZLAYACAK?

Hanci.org sizlere daha iyi hizmet sunmak için çerezleri kullanıyor.
Hanci.org sitesini kullanarak çerez politikamızı kabul etmiş olacaksınız.
Detaylı bilgi almak için Gizlilik ve Çerez Politikası metnimizi inceleyebilirsiniz.